Küba'da Motorlu Taşıt Taşımacılık Hizmetleri İşletme Grubu (GEA), yolcu ve yük taşımacılığını güçlendirmek amacıyla organizasyonel yapılarında değişiklikler yaparak, yeterince kullanılmayan kaynaklardan yararlanarak ve elektrikli araçları filoya dahil ederek, sektör için onaylanan ekonomik ve sosyal dönüşümleri hayata geçiriyor.

Organizasyonel yapılarında değişiklikler yaparak, yeterince kullanılmayan kaynaklardan yararlanarak ve yolcu ile yük taşımacılığını güçlendirmek amacıyla elektrikli araçları filoya dahil ederek, Motorlu Taşımacılık Hizmetleri İşletme Grubu (GEA), sektör için onaylanan ekonomik ve sosyal dönüşümleri hayata geçiriyor.

Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı kurumun genel müdürü Óscar Carbajal Serrano, “Mesa Redonda” adlı televizyon programında, Gruba bağlı 17 şirketin, devlet destekli mikro, küçük ve orta ölçekli işletmelerin (MIPYME) ve bağlı şirketlerin kurulmasını ve kaynak yönetiminde daha fazla özerkliği öngören bir yeniden yapılanma süreci yürüttüğünü açıkladı.

Bu faaliyetler arasında, kiralama ve diğer ortaklık modelleri yoluyla 600'den fazla motorlu taşıtın devlet dışı yönetim yapılarıyla entegre edilmesi öne çıktı.

Yetkili, ulusal sanayinin katılımıyla üretilen 120 adet fotovoltaik şarj istasyonunun satın alındığını ve bunların illere dağıtımına başlandığını bildirdi. Bu istasyonlar, sağlık hizmetlerine destek amaçlı kullanılan elektrikli minibüslerin ve mal taşımacılığına yönelik kamyonetlerin çalışmasını destekleyecek.

Taxis Cuba’da ise satın alınan 200 elektrikli otomobilden 160’ının halihazırda hizmete girdiğini belirtti. Ayrıca, kurumun 581 elektrikli üç tekerlekli aracı bulunuyor ve Ulusal Elektrik Şebekesi’ne olan bağımlılığını azaltmak amacıyla şarj istasyonları kurmayı ve 200 adet daha elektrikli araç satın almayı planlıyor. Ayrıca Copextel ile birlikte bilet satış acentelerine 33 şarj istasyonu kurulması için çalışmalar sürüyor.

Kapasitelerin daha verimli kullanımı

Yönetici, Havana, Matanzas, Ciego de Ávila ve Holguín’de 76’dan fazla sabit güzergâhla sağlık çalışanlarına yönelik ulaşım hizmetlerinin genişletildiğini vurguladı.

Yakıt teminindeki kısıtlamalar nedeniyle yük taşımacılığının %31,5, yolcu taşımacılığının ise %47,9 azaldığını, eyaletler arası otobüs hizmetlerinin ise daha önce günde 5.000'den fazla yolcu taşırken şu anda günde 1.000'den az yolcu taşıdığını belirtti. Ayrıca, özellikle hemodiyaliz tedavileriyle ilgili olan bazı hasta nakillerini sağlamada yaşanan zorluklara da dikkat çekti.

Bu durum karşısında, organizasyonel alternatiflerin benimsendiğini ve sosyal etkisi daha büyük olan taşımacılıklara öncelik verildiğini açıkladı.

Susana Antón Rodríguez

Articles on the same topic : Ekonomik ve sosyal dönüşümler doğrultusunda, motorlu taşıt taşımacılığı yeniden düzenleniyor Date : 2026-11-14 01:47:44am | Source : | Last update 1 day | viewing 16 times