ABD: “Eski ekipman” nedeniyle 6.000 uçuşun iptal edilmesinin ardından hava sahası yeniden açıldı
Hava trafik kontrol ekipmanlarındaki arızaların yol açtığı felç durumunun ardından gece saatlerinde trafik yeniden başladı, ancak havayolu şirketleri Şükran Günü’nün yaklaşmasıyla birlikte kaos dolu bir günün ardından ortaya çıkan sorunlarla başa çıkmak zorunda kalacak.
Yaklaşık beş saat süren kalkış durdurması
Her şey New York saatiyle 15.36’da (Paris saatiyle 21.36) başladı. ABD hava sahasını yöneten federal kurum olan FAA, o sırada ülke genelindeki kontrol merkezlerinde ve büyük havalimanlarına yaklaşmayı yönlendiren merkezlerde telekomünikasyon arızaları yaşadı. Bu zaman çizelgesi, ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy tarafından cuma gecesi cumartesiye doğru X platformunda yayınlanan kronolojiden alınmıştır.
Ajans, bunun üzerine tüm kalkışların durdurulmasını emretti. O sırada 3.500’den fazla uçak havadaydı: bu uçaklar, öngörülen prosedürlere göre tek tek iniş yaptı. New York’ta saat 20.00 civarında, havada kalan uçak sayısı 400’ün altındaydı. FAA, tüm radarlarını veya iletişim bağlantılarını kaybetmediğini belirtti ve tıbbi tahliye uçuşları, hayati önem taşıyan kargo uçuşları ile kolluk kuvvetlerine ait uçuşların kalkmasına izin verdi.
Yasak, New York’ta saat 20.15’te, yani Paris’te sabah saat 02.15’te kaldırıldı. Sonuç ağır oldu: ABD’li CBS News kanalının aktardığı FlightAware izleme sitesinin verilerine göre, 4.000’den fazla uçuş iptal edildi ve 10.000’den fazlası rötar yaptı.
ABD’de tüm kalkışların askıya alınması yaklaşık dört saat sürdü. Bunun nedeni, ciddi bir iletişim arızası ve bunun sonucunda dünya çapında 6.000 uçuşun iptal edilmesi ve yüz binlerce yolcunun mağdur olmasıydı. Cumartesi gecesi kalkış yasağı kaldırıldı ve uçuşlar nihayet yeniden başladı, ancak yetkililer normal işleyişe dönmenin “zaman alacağını” belirtti.
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, ABD Sivil Havacılık İdaresi yetkililerinin hava trafik kontrol tesislerinin “tüm işlevlerini yeniden sağladıktan sonra” hava sahasını yeniden açtıklarını belirtti. “Uçağa bindiğinizde sizin ve ailenizin güvenliği bizim en büyük önceliğimizdir” diye ekledi.
Utanç verici ayrıntı: Sorgulanan modernizasyon projesi
Aynı akşam, Beyaz Saray’da resmi açıklama beklenmedik bir yön aldı. Associated Press ajansına göre, yönetim yetkilileri, sisteme eklenen yeni teknolojilerin sistemin en eski bileşenlerini aşırı yüklediğini kabul etti. Sonuç: İletişim ve radarda aralıklı kesintiler.
İç Güvenlik Bakanı Markwayne Mullin, bunu açıkça dile getirdi: FAA “yeni ekipmanlar, yeni teknolojiler” kuruyordu ve bu da “eski sistemi aşırı yüklemişti”. CBS News’e göre, Mullin, ağın yönlendiricilerini aşırı yüklemiş olduğu iddia edilen yeni güvenlik yamalarına işaret ediyor. Başka bir deyişle, hava trafik kontrolünü modernize etmesi beklenen bu çalışma, eski ağı çökertmiş olabilir. Sean Duffy ise “verilerle aşırı yüklenmiş” yönlendiricilerden bahsediyor; bu yönlendiriciler tutarsız bilgiler gönderiyormuş.
FAA, her şeyi durdurmayı tercih etti.
CBS News’in aktardığı çeşitli kaynaklar benzer bir senaryoyu anlatıyor: Hava trafik kontrol tesislerini birbirine bağlayan özel iletişim ağındaki bir güncelleme, sistemin yeniden başlatılmasına ve ardından genel bir arızaya neden oldu. Bu ağ, 2002 yılında o zamanki adıyla Harris’e (şimdiki adı L3Harris) emanet edilmişti; şirket, kanalın sorusuna hemen yanıt vermedi. FAA tarafından 2023 yılında yaptırılan bir denetim, bu ağı zaten eskimiş olarak değerlendirmiş ve bir arızanın tüm bir bölgesel merkezi izole edebileceği konusunda uyarıda bulunmuştu.
Markwayne Mullin, şu aşamada hiçbir şeyin bir siber saldırıya işaret etmediğini belirtiyor: Arıza “mekanik” kökenli gibi görünüyor ve yetkililer hâlâ nedenini araştırıyor. Sean Duffy de, arızalanan ekipmanlarla bağlantısı olmayan FAA’nın yeni yapay zeka aracını olası nedenler arasında değerlendirmiyor. Microsoft 365’te yaşanan son küresel arızaya gelince, Mullin’e göre bu olayla hiçbir ilgisi yok.
Aynı sabah Washington, 30 milyar dolar talep etmişti
Zamanlama da durumu daha da zorlaştırıyor. Cuma sabahı, arızadan birkaç saat önce Sean Duffy, projenin devamı için gerekli finansmanı sağlayacak olan Modern Skies Act yasasının Kongre’de oylanması için baskı yapıyordu. Beyaz Saray ise havacılık reformu için 30,1 milyar dolarlık ek bütçe talebinde bulunmuştu.
AP’ye göre, Kongre 2025 yılı için şimdiden 12,5 milyar dolarlık bir bütçe onayladı. Bu parayla FAA, binlerce eski bakır kabloyu fiber optikle değiştirdi ve yüzlerce telsizi modernize etti. Ancak bu çalışmalar, süre boyunca gece gündüz hizmet vermeye devam etmesi gereken bir ağ üzerinde yürütülüyor.
Arızanın ardından Sean Duffy tutumunu değiştirmedi. Paris saatiyle gece saatlerinde, yine “onlarca yıllık analog” ekipmanı suçladı ve Kongre’den fon talep etti.
AP ajansına göre, basın karşısında savunmacı bir tavır sergiledi ve yeni yamaların rolünü küçümsedi. “Bunların hepsi eski ekipman. Devreye alınan yeni ekipmanların hiçbiri arıza yapmadı,” diye güvence verirken, “Bunun gibi başka olaylar da olacak,” uyarısında bulundu. CBS News’e göre Markwayne Mullin ise, parça parça modernizasyon yerine, maliyeti 50 milyar dolar olarak tahmin edilen sistemin tamamen yenilenmesini savunuyor.
Bakırdan fiber optiğe: Fransa’nın da yaşadığı bir geçiş
Ağı, kullanıcıları kesintiye uğratmadan yenilemek: Bu ABD’deki zorluk, Fransız aboneler için de geçerli. Fransa’da Orange, telekom düzenleme kurumu Arcep’in denetimi altında, ADSL ve geleneksel sabit telefon hizmetlerini sağlayan bakır ağını 2030 sonuna kadar belediye bazında aşamalı olarak kapatıyor.
ADSL’in sonu iki aşamada gerçekleşiyor. Ticari kapatma ile öncelikle yeni aboneliklere son veriliyor. Teknik kapatma ise en az 12 ay sonra hattın kesilmesiyle gerçekleşiyor. Orange, bir belediyedeki hattı ancak Arcep’in o bölgede fiberin mevcut olduğunu değerlendirmesi ve abonelerin zamanında bilgilendirilmesi durumunda kesebilir: her operatör, kesimden en az 3 ay önce abonelerini uyarmak zorundadır.
Bu geçişi hazırlamak, ona maruz kalmaktan daha iyidir. Öncelikle evinizin fiber bağlantısına uygun olup olmadığını kontrol edin, ardından güncel fiber tekliflerini karşılaştırın: bu tekliflerin adresinizde geçerli olup olmadığı bu şekilde teyit edilir.
Fiber bağlantısı henüz evinize ulaşmamışsa, mobil ağ üzerinden internet bağlantısı sağlayan bir 4G modemi kullanarak ADSL’in yerini alabilirsiniz.
Yolcular: Normale dönüşün birkaç gün sürmesi bekleniyor
İlk iç hat uçuşları Cuma akşamı, çok az sayıda olmak üzere yeniden başladı. AP ajansına göre, normale dönüşün birkaç gün sürmesi bekleniyor: çok sayıda uçak ve mürettebat, olması gereken yerlerde bulunmuyor. Sean Duffy, Şükran Günü (26 Kasım) öncesindeki yoğun seyahat döneminden önce, önümüzdeki hafta sonu itibarıyla uçuş trafiğinin normale dönmesini beklediğini belirtiyor, ancak başka aksaklıkların yaşanabileceği konusunda uyarıyor.
Bu günlerde ABD’ye gidiyorsanız veya oradan dönüyorsanız, havayolu şirketinizin uygulamasından uçuş durumunuzu takip edin. Yerinde, veri kullanımına dikkat edin: ABD, Avrupa Birliği dışında yer almaktadır ve seyahat paketiniz veya seyahat opsiyonunuz bu destinasyonu kapsamıyorsa, yurtdışı roaming ücreti megabayt başına faturalandırılır. Yola çıkmadan önce satın alınan bir seyahat SIM kartı veya eSIM, fatura tutarını sınırlar.
:
Similar News
